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作为一个转型样本，考验曹操专车的不仅是在巨头肩膀上起跳的能力，还有如何在战火纷飞的出行市场找到一席之地。转型得失如果不参与出行市场，汽车制造商就会被时代淘汰，这是刘金良从摩托罗拉、诺基亚、爱立信等公司衰落的例子中悟出来的教训。“如果把手机当成通讯工具，就没有今天的苹果、华为，（摩托罗拉等）那时候应该看到手机未来是个人生活移动终端。”在刘金良看来，汽车未来应该是个人移动终端，是带电池的移动空间，比手机更智能。本着这样的想法，吉利集团开始涉足出行，从传统汽车制造商向运输服务商转型。

柁嘉熹与柯洁会猎决赛场，这是去年底三星杯决赛的延续。当时柁嘉熹在先胜一局的情况下遭到柯洁逆转，1比2痛失世界大赛第二冠，而柯洁则成为第一位蝉联单项世界大赛冠军的中国棋手。此番再战，双方的争胜之心都极为炽烈。为了扩大比赛影响力，决赛分两个阶段下完，中间采用封手制，这是中国职业围棋赛事的首创。封手制源于日本，目前只有两日制的三大冠挑战赛采用，首日比赛结束时，轮到行棋的一方将下一手写在记谱纸上封存，交给立会人保管，第二日续战时再拆开封手，这样做的目的是尽量使得比赛公平，也是围棋文化意义的体现。

2015年11月25日，曹操专车在宁波上线，彼时吉利的新能源汽车还没有量产，因此曹操专车测试了一波燃油车，仅几十辆。2016年1月1日，曹操专车进入吉利总部所在地杭州，全部采用新能源车。刘金良回忆，曹操专车在杭州上线后，第一波招了22个司机，上午培训，下午就只剩7个人了。“这些司机觉得曹操专车没有金刚钻，就别揽瓷器活。”

对此，房地产数据研究院院长陈晟对《华夏时报》记者分析称，少数股东权益迅猛，说明奥园合资项目较多。国际地产资管公司协纵策略管理集团联合创始人黄立冲也表示，中国奥园主要是利用两个杠杆提升业务表现：一是通过合资公司持有土地，等成熟的时候再购入；二是向第三方收购土地。但是通过这种方法来扩大业绩，也会使得公司的风险不断扩大。

而卡雷鲁这一边，当他的调查和采访越来越深入的时候，他遭遇的威胁和阻力也越来越大。小伊祭出了两招杀手锏。为她撑腰的大卫·博伊斯律师团两次“组团拜访”《华尔街日报》，当面驳斥卡雷鲁的种种证据。大卫·博伊斯威胁：如果卡雷鲁胆敢报道Theranos的负面新闻，就要把《华尔街日报》告上法庭。

责任编辑：陈志杰曹德旺：125亿财富，对我来说不过是赘肉原创：陶小然中外管理杂志2019年11月15日至17日，由《中外管理》杂志社主办的第28届中外管理官产学恳谈会将在北京望京昆泰酒店举办，主题为“2020·价值回归”。在会上，曹德旺将告诉你：在中美交恶时，他的“美国工厂”在电影之外更内在的感受，以及他在汽车业衰退与全球供应链重组大势中，福耀玻璃的寒冬战略布局。